FJClub.dk - Yamaha

Kan disse bruge som opgradering af mine bremser på en 86 model?
http://www.ebay.com/itm/Yamaha-R6-5EB-1 ... 20fcef42f5" onclick="window.open(this.href);return false;

Burde være ok

Har selv blue dot bremsekalibre på min 84'er

Hej Michael

Så vidt jeg husker, så har ´86 bremse kaliber med 80 mm mellem monterings skruerne.
De "blue dot" kalibre du linker til, er afstanden 100 mm, som på de nyere FJ 1200, mener det skifter med overgang til 17" forhjul. Det var vist i ´88

Hej Jens

JensH188 skrev:Burde være ok

Har selv blue dot bremsekalibre på min 84'er

Er der ikke noget med, at du har fået anden forgaffel

Fjens260

Jo det har du da ret i, det tænkte jeg ikke lige over

FJens260 skrev:Hej Michael

Så vidt jeg husker, så har ´86 bremse kaliber med 80 mm mellem monterings skruerne.
De "blue dot" kalibre du linker til, er afstanden 100 mm, som på de nyere FJ 1200, mener det skifter med overgang til 17" forhjul. Det var vist i ´88

Tak for svaret
Så slap jeg for at stå med to ubrugelige kalibrec .
Er der nogle andre man bruger som opgradering?

Hvis jeg var dig ville jeg "nøjes" med først at sætte stålarmerede slanger på, og dernæst - om nødvendigt - skifte bremse-pumpen ud med en fra en FJR. Tænker at det er de to ting der tilsammen giver en bedre "feel" på forbremsen, så håndtaget ikke går i bund.

Blue-dot kalibrene er i teorien stivere end de alm. kalibre, men mon ikke det i virkeligheden kun er i teorien at man kan mærke forskellen. Det tror jeg

Fandt f.eks. den her pumpe hvis du vil have sådan en:
http://www.ebay.de/itm/BREMSPUMPE-VORNE ... 541a4242d4
- eller en tilsvarende

FJR pumpen har justerbar håndtag, og giver nok også et lidt højere tryk ved samme påvirkning tror jeg. På min 1200 var jeg træt af at håndtaget kunne gå lang over halvvejs ind, og skiftede "hele møget" - men tror måske primært det var de gamle slanger der fjedrede, og derfor var årsagen til det... så skift evt. slangerne ud med stålarmerede først

Mvh
Carsten

PS Bemærk at du bør tjekke om bremsekontakten følger med (fik ikke tjekket mit link), ellers lige finde sådan en oss' f.eks. hos ham du handler ved - det er selvfølgelig vigtig at du stadig har bremselys fra forbremsen

Har fået lavet den ombygning/ opgradering. Dog fik jeg koblingsdelen fra FJR sat på også og den passer ikke helt mht det elektriske. Der skal vistnok byttes rundt på nogle ledning men hvilke??? Aner det ikke, det blev gjort ude i "byen" Kan tydeligt mærke forskel men om det er slangerne eller en kombination, se deet