FJClub.dk - Yamaha

Hej

Hvordan har i det med, når man ryger i Kø på Motorvejen og motoren bliver rigtig varm.

Sidst da jeg kom i kø stod min og blev rigtig varm, så den varmede gennem stellet foran tanken, og sendt varme dampe op igennem.

Jeg mener det bedste er at lade motoren kører så oliepumpen kan være aktiv aktiv.

Frisk med input fra Jer hvad anbefaler I ?!
Hvormeget varme kan den egentligt holde til når den nu ikke er vandkølet ...?

Hej Peter

FJ'erne er rigtig hårdføre mht. varmen, og det er vist uhyre sjældent at det går galt. At den begynder at svede fra ventildækslet og at der ses lidt røg komme op omkring tanken er vist mere reglen end undtagelsen, så det er ikke noget jeg bekymrer mig over
Ofte begynder de endda at "klævre" og lydt lidt sære, uden at der sker noget ved det.

Jeg tænker at start/stop af motoren kan være en god ide - og netop fordi den ikke er vandkølet stiger trykket ikke nævneværdig fordi cirkulationen stoppes. En god kvalitet olie kan sagtens holde til den høje temperatur der måtte være i maskinen.

Personligt prøver jeg så vidt muligt at liste mig mellem bilerne, men det er jo ikke altid muligt - f.eks. i by-kørsel eller ifbm. en ulykke, og indebærer selvfølgelig også altid en risiko

Mvh

Carsten